Chevrolet Spark EUV: autonomia real em viagem
Chevrolet · 41.9 kWh · 300 km WLTP · recarga até 50 kW
| Bateria total | 41.9 kWh |
|---|---|
| Bateria utilizável | 39.8 kWh |
| Autonomia WLTP | 300 km |
| Recarga rápida (DC) | até 50 kW |
| Ano | 2025 |
Viagens com o Chevrolet Spark EUV
Quantas paradas de recarga em cada corredor, na simulação de referência (25 °C, saindo com 100% e chegando com 15%). O consumo real muda com o clima e com o estilo de condução — refaça a simulação com as suas condições.
| Rota | Distância | Paradas | Tempo total |
|---|---|---|---|
| Curitiba → Florianópolis | 308 km | 1 | 5h05 |
| São Paulo → Curitiba | 401 km | 2 | 7h04 |
| São Paulo → Rio de Janeiro | 442 km | 1 | 7h52 |
| Rio de Janeiro → Belo Horizonte | 453 km | 3 | 9h11 |
| Porto Alegre → Florianópolis | 461 km | 2 | 7h40 |
| São Paulo → Belo Horizonte | 588 km | 2 | 10h44 |
| São Paulo → Florianópolis | 695 km | 3 | 12h57 |
| Salvador → Porto Seguro | 711 km | 3 | 15h01 |
| Brasília → Belo Horizonte | 728 km | 3 | 13h28 |
| Fortaleza → Recife | 781 km | 3 | 14h21 |
| São Paulo → Goiânia | 900 km | 6 (1 em AC lenta) | 17h53 |
| São Paulo → Campo Grande | 978 km | 5 | 17h13 |
| São Paulo → Brasília | 1004 km | 5 | 17h19 |
| São Paulo → Foz do Iguaçu | 1056 km | 5 | 18h03 |
| São Paulo → Cuiabá | 1535 km | 8 (4 em AC lenta) | 37h18 |