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Brasília a Salvador de carro elétrico

1448 km · 22h47 de direção · 32 carregadores rápidos na estrada · BR-020, BR-242

São 1.448 km por BR-020 e BR-242 com apenas 32 carregadores rápidos no trecho interurbano, menos de um a cada 45 km, e mal distribuídos. O maior vão sem DC tem 284 km e começa por volta do km 528, no oeste da Bahia. É o número que decide a viagem: dos 30 veículos simulados, 2 não fecham o trajeto (CAOA Chery iCar e JAC E-JS1) e 10 só chegam parando em carregador lento.

Essa é a diferença prática entre este corredor e quase todos os outros do país. Aqui a tomada AC não é plano B de emergência: para um terço da frota simulada, ela faz parte do roteiro. Um Dolphin Mini fecha a viagem, mas com 7 paradas e 9h12 de recarga acumulada, uma delas em corrente alternada.

Leve o carregador portátil

Duas das paradas que os planos usam no oeste baiano não são eletropostos, são tomadas:

Quem sai de Brasília rumo a Salvador em um carro de bateria pequena deveria tratar o carregador portátil como item obrigatório, não como acessório.

Ligue antes de contar com o ponto

O corredor tem poucos pontos e vários deles com histórico de indisponibilidade, o que torna a confirmação prévia parte do planejamento:

Onde a rota fica fácil de novo

A partir de Feira de Santana o cenário muda: a EletricaRR opera vários pontos de alta potência ali (240 kW e 120 kW no Posto Gasauto Tomba, 180 kW mais três de 40 kW no Gasauto Noide) com tarifa noturna de R$ 1,39/kWh das 21h às 18h. Se puder programar a chegada, o último terço da viagem é o mais barato e o mais rápido.

Uma alternativa que dispensa app no meio do caminho: a Plug Scherer de Rosário, na Bahia, é liberada por QR code, coberta e com restaurante ao lado.

No sentido Salvador → Brasília

Mesma infraestrutura, e o vão de 284 km continua sendo o obstáculo, só que agora ele aparece depois de você já ter atravessado o oeste baiano. A recomendação é oposta à do sentido inverso: encha em Barreiras ou Correntina antes de entrar no trecho vazio, porque do lado goiano os pontos são poucos e a cidade seguinte pode estar fechada quando você chegar.

Onde aperta

O maior trecho sem carregador rápido é de 284 km, logo após o km 528. 18 dos 30 veículos fecham só com DC; 10 só chegam usando uma parada AC lenta e 2 não completam o trajeto.

Contagem de carregadores rápidos entre as duas cidades, excluindo os 150 que ficam nos primeiros e últimos 30 km (malha urbana de Brasília e Salvador). Somando as pontas seriam 182, número que mede densidade urbana e não cobertura de estrada.

Quantas paradas por veículo

Simulação de referência: 25 °C, saindo com 100% e chegando com 15%, condução moderada. Dia quente gasta mais com ar-condicionado e dia frio com aquecimento, então refaça a simulação com o seu carro e o clima de hoje.

VeículoParadasTempo recarregandoTempo total
BYD Seal33h1025h56
BYD Dolphin Plus43h4226h28
BYD Tan EV44h5827h44
GWM Ora 543h2826h14
Volvo C40 Recharge43h2926h15
Volvo EX30 Extended Range43h3126h17
Volvo EX30 Twin Motor43h3226h18
Mercedes-Benz EQA 250+43h4526h31
Renault Mégane E-Tech43h1826h04
GAC Aion V43h1826h04
GAC Aion Y44h0226h48
BYD Yuan Plus (Atto 3)54h2627h12
GWM Ora 03 BEV5854h1126h57
GWM Ora 03 GT54h4127h27
Volvo EX30 Single Motor53h2926h15
MINI Cooper SE53h5626h42
BMW iX1 xDrive3054h1927h05
Geely EX554h2927h15
BYD Dolphin6 (1 em AC lenta)8h3631h22
GWM Ora 03 Skin BEV486 (1 em AC lenta)8h5831h44
Peugeot e-20086 (1 em AC lenta)8h1030h56
BYD Dolphin Mini7 (1 em AC lenta)9h1231h58
Fiat 500e7 (1 em AC lenta)7h1930h05
Geely EX27 (1 em AC lenta)7h5630h42
BYD Yuan Pro8 (1 em AC lenta)6h4029h26
Nissan Leaf8 (1 em AC lenta)6h5329h39
Chevrolet Spark EUV8 (1 em AC lenta)7h0829h54
Renault Kwid E-Tech12 (3 em AC lenta)8h3631h22
CAOA Chery iCarnão fechan/dn/d
JAC E-JS1não fechan/dn/d

As paradas deste corredor

Redes de recarga rápida no corredor

BR Super Carga · EZVolt · GreenV · Plug&Go · Spott · Tupinambá · VAPT · WEMOB · movE

Antes de sair

Esta página mostra o cenário de referência para os 30 veículos do nosso catálogo. O que ela não pode saber é qual é o seu carro, nem quais destes carregadores estão online, ocupados ou quebrados agora. Abra o planejador, escolha o seu veículo e ele descarta os pontos fora do ar e refaz as paradas.

Veja também os carregadores em Brasília e em Salvador.

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