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Fortaleza a Natal de carro elétrico

514 km · 7h43 de direção · 47 carregadores rápidos na estrada · BR-304

São 514 km de BR-304 com 46 carregadores rápidos no trecho interurbano e um vão máximo de 81 km sem DC, começando por volta do km 144. Os 30 veículos simulados fecham a viagem só com recarga rápida: um GAC Aion V com uma única parada, o Kwid E-Tech com 3 paradas e 2h30 de recarga. Um Dolphin Mini para duas vezes, 98 minutos no total, e chega a Natal com 60% de bateria.

O que torna esta rota diferente das outras do índice é a uniformidade. Ela foi eletrificada de uma vez, por poucas redes, com o mesmo equipamento: em Angicos, Lajes, Açu, Santa Maria e Aracati o padrão se repete, com dois conectores CCS2 de 60 kW, cobertura, restaurante ao lado e o mesmo 0800 de suporte 24h.

Dois apps resolvem quase tudo

ON Energy e ZON Charge cobrem a espinha dorsal da BR-304, e em Lajes elas dividem o mesmo local: são dois carregadores ON Energy mais dois da ZON no Posto Odon, com conveniência e restaurante com sombra. É a maior redundância do corredor e o melhor lugar para uma parada longa.

Instale os dois antes de sair. Vários dos pontos aceitam também o app Tupi como alternativa quando o QR não lê.

Mossoró é o meio do caminho, com ressalvas

Mossoró é a parada natural na metade do trajeto, e tem três opções, mas nenhuma delas entrega o que anuncia:

Se a sua janela de tempo for apertada, planeje sobre 45 kW e não sobre 180.

Chegando em Natal

O Posto Pinheiro Borges, em Parnamirim, é o ponto forte da ponta potiguar: 180 kW limitados pelo cabo a cerca de 65 kW, coberto, com conveniência boa, banheiros e Wi-Fi próprio. É o mesmo ponto que serve a rota vinda de Recife, e por isso costuma ser o mais movimentado da região.

Para quem sai cedo de Fortaleza, a ZON do Posto Doth, em Aracati, é a primeira parada útil: posto e lanchonete abertos 24h, com farmácia e banheiro.

No sentido Natal → Fortaleza

Simétrica: mesma infraestrutura, mesmo vão máximo de 81 km e a mesma dupla de apps. A diferença prática é o horário. Saindo de Natal de manhã, a parada de Mossoró cai perto do almoço, quando a churrascaria e a conveniência estão abertas; saindo à tarde, você atravessa o trecho de Angicos e Lajes à noite, com os pontos funcionando, mas os restaurantes já fechados.

Onde aperta

O maior trecho sem carregador rápido é de 80 km, logo após o km 145. Todos os 30 veículos simulados fecham o trajeto só com DC.

Contagem de carregadores rápidos entre as duas cidades, excluindo os 189 que ficam nos primeiros e últimos 30 km (malha urbana de Fortaleza e Natal). Somando as pontas seriam 236, número que mede densidade urbana e não cobertura de estrada.

Quantas paradas por veículo

Simulação de referência: 25 °C, saindo com 100% e chegando com 15%, condução moderada. Dia quente gasta mais com ar-condicionado e dia frio com aquecimento, então refaça a simulação com o seu carro e o clima de hoje.

VeículoParadasTempo recarregandoTempo total
BYD Seal00 min7h43
BYD Dolphin11h068h49
BYD Dolphin Plus136 min8h19
BYD Yuan Plus (Atto 3)137 min8h20
BYD Tan EV11h028h45
GWM Ora 03 Skin BEV4811h068h49
GWM Ora 03 BEV58137 min8h20
GWM Ora 03 GT141 min8h24
GWM Ora 5117 min7h60
Volvo C40 Recharge145 min8h28
Volvo EX30 Single Motor116 min7h59
Volvo EX30 Extended Range19 min7h52
Volvo EX30 Twin Motor110 min7h53
MINI Cooper SE130 min8h13
BMW iX1 xDrive30119 min8h02
Mercedes-Benz EQA 250+145 min8h28
Renault Mégane E-Tech113 min7h56
Geely EX5138 min8h21
GAC Aion V19 min7h52
GAC Aion Y140 min8h23
Peugeot e-2008139 min8h22
BYD Dolphin Mini22h149h57
BYD Yuan Pro21h178h60
Fiat 500e21h158h58
Nissan Leaf21h489h31
Geely EX221h319h14
Chevrolet Spark EUV21h329h15
Renault Kwid E-Tech33h1911h02
CAOA Chery iCar32h2110h04
JAC E-JS132h5610h39

As paradas deste corredor

Redes de recarga rápida no corredor

BR Super Carga · DCC ENERGY · Enel X · Planeta Charge · Tupinambá · VAPT · Zon Charge · movE

Antes de sair

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Veja também os carregadores em Fortaleza e em Natal.

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